Đặc điểm nổi bật

Lịch sử hình thành và phát triển của dòng xe tải hạng nặng Howo-Sinotruk

China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd viết tắt là CNHTC hay còn gọi được gọi với cái tên là SINOTRUK là tên gọi của Tập đoàn xe tải hạng nặng Quốc gia Trung Quốc có trụ sở chính tại tỉnh Sơn Đông. CNHTC là nhà sản xuất và phân phối xe tải thuộc hạng nặng lớn thứ ba của đất nước này và cũng là hãng sản xuất xe tải hạng nặng đầu tiên đồng thời là xuất khẩu xe tải lớn trên thị trường thế giới.

CNHTC được thành lập vào những năm 1935 của thế kỷ 20 bởi chính phủ Trung Quốc và đến năm 1956 CNHTC bắt đầu sản xuất những chiếc xe tải hạng nặng đầu tiên. Đến những năm cuối thế kỷ 20 từ 1984 đến 2001 Hãng xe CNHTC đã tìm đến các chuyên gia từ Nam Mỹ và họ đạt được nhiều thành công lớn từ châu lục này khi cho ra thị trường trên dưới 2000 xe tải, xe ben hạng nặng ở những nước như Brazil, đến năm 2013 tập đoàn SINOTRUK đã xây dựng một nhà máy đầu tiên của họ không nằm trên lãnh thổ Trung Quốc với vốn đầu tư ban đầu khoảng 300 triệu USD ở tại Lages, Brazli.

Ngoài thị những thị trường Nam mỹ thì CNHTC còn tham gia khá nhiều thị trường ở các khu vực trên thế giới như Khu Vực Trung Đông, điển hình là ở Pakistan, ở Đông Nam Á điển hình là Philippines, Việt Nam, Lào,… và họ cũng khẳng định được nhưng ưu thế của mình ở những thị trường mà họ tham gia.

Chiếc Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông là một trong những sản phẩm của tập đoàn xe tải nặng Quốc gia Trung Quốc này với tên gọi Quốc tế là Howo và ở thị trường Việt Nam chúng ta được đặt tên theo số loại là CNHTC ZZ3257N3447E1-V  chính thức được ra mắt tại Việt Nam vào nhữn năm 2005 đến năm 2017 dòng xe này chính thức được đổi mới về ngoại thất, nội thất và nhiều cải tiến đến từ động cơ. Hôm nay hãy cùng đại lý chúng tôi chúng tôi tìm hiểu về chiếc xe với phiên bản hoàn toàn mới 2021 ở bài viết này nhé!

Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông 2021 với thiết kế tràn đầy phong cách mạnh mẽ

Ngay từ khi tham gia vào thị trường Việt Nam chiếc Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông này vốn phải cạnh tranh với những dòng xe tên tuổi khác đó là Hyundai và Daewoo về mọi mặt. Tuy nhiên sau nhiều năm tạo tên tuổi và khẳng định vị thế thì chiếc xe Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông của chúng ta đã hoàn toàn thuyết phục người sử dụng vì những tính năng khá nổi bật cũng như về độ bền động cơ, khả năng cơ động cao, dễ sử dụng và sửa chữa, chi phí đầu tư thấp,… nhưng dòng xe này lại được nhận xét là không bắt mắt và khá cũ kỹ khi những đường nét thiết kế không được chú trọng thay đổi. Thấu hiểu những đóng góp từ người sử dụng, đội ngũ thiết kế  và phát triển của CNHTC đã chính thức ra mắt dòng xe này với mẫu cabin thế hệ mới, thế hệ V7G 2021  với rất nhiều cải tiến về ngoại thất, nội thất cũng như những công nghệ tiên tiến được áp dụng trên mẫu xe này.

Ngoại hình hướng đến tính năng toàn diện và cơ động

Cũng giống như trên dòng xe ben 4 chân dòng Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông này  cũng được thiết kế theo mẫu cabin V7G mới thế hệ 2021 và cấu trúc kiểu hình hộp vuông. Với kích thước cabin dài 2420 mm, rộng 2500mm, cao 3610 mm cho không gian nội thất bên trong được thông thoáng và rộng rãi hết mức có thể. Kính chắn gió là loại kính cường lực đa lớp có thể chịu được nhiệt độ cao và chống va đập tốt nhất, điều này giúp  chiếc xe giảm được tối đa  độ ồn từ môi trường bên ngoài tạo điều kiện để người vận hành tập trung nhất đồng thời bảo còn bảo vệ người ngồi bên trong từ những tác động khi xảy ra va sự cố va chạm từ phía trước xe.

Khả năng cơ động được chú trọng và phát triển trên mẫu xe này khi chiếc xe Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông nằm trong phân khúc xe tải hạng nặng với kích khá khổng lồ, được sinh ra với nhiệm vụ chủ yếu là vận chuyển đất, đá, các loại khoán sản nặng nên việc cơ động và bền bỉ là điều tối quan trọng, đầu tiên phải nhắc đến chính là thiết kế ngoại thất của mẫu V7G có xu hướng bo tròn cạnh làm cho chiếc xe trông được thon gọn hơn, mảnh mai hơn, màu sơn cũng được ưu tiên khi mà chiếc Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông này thường xuyên tiếp xúc với khói bụi, đất đá dễ làm ố màu sơn, bong tróc màu sơn, màu sơn được CNHTC chăm chút tỉ mỉ, áp dụng theo chuẩn sơn tĩnh điện khô công nghệ sơn tiên tiến của các hãng xe Châu Âu.

Thứ hai khả năng vượt địa hình và vượt sình lầy cũng là điều tối quan trọng trong thiết kế của dòng Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông này. CNHTC đã trang bị cho chiếc xe này hệ thống khung gầm cực kỳ chắc chắn, hệ thống lốp xe lớn và khoản sáng gầm xe cao giúp chiếc xe hoàn toàn có thể vượt qua được địa hình dốc, gồ ghề và các địa hình sình lầy một cách dễ dàng.

Cụm đèn pha được ghép từ nhiều đèn nhỏ tách biệt tăng khả năng nhận diện thương hiệu của dòng Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông này, đồng thời hạn chế sự toản nhiệt trong quá trình chiếu sáng của các bóng đèn Halogen. Công nghệ chiếu sáng đa điểm đã được áp dụng trên  cụm đèn pha của Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông làm cho dãi ánh sáng trắng hơn, bám đường hơn đồng thời an toàn hơn cho các phương tiện lưu thông ở hướng đối diện.

Nội thất hướng đến khả năng đa dụng và tiện nghi

Với chiếc Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông, không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi và trang bị đa dụng luôn là những ưu tiên được đặt lên hàng đầu. Các nút điều khiển hệ thống điều hòa, gài cầu, kèn hơi,…. luôn nằm trong tầm tay và dễ thấy của người điều khiển xe, trên xe  còn trang bị nhiều hộc chứa đồ hơn. Vị trí lái xe được nâng cấp êm ái hơn nhờ vào hệ thống ghế lái trang bị giản xóc hơi, hệ thống chỉnh hướng ghế lái bằng điện giúp người lái xe có thể thao tác nahnh chóng và an toàn hơn. Khoảng trống phía sau ghế lái được nới rộng hơn so với phiên bản cũ và còn được trang bị thêm 1 giường nằm giúp người lái có thể thư giãn sau những quãng đường dài mệt mỏi đồng thời làm tăng thêm khoảng không gian diện tích thoáng mát hơn. Vô lăng trên Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông trang bị hệ thống gật gù đi kèm với hệ thống trợ lực thủy lực (trợ lực dầu) khiến vô lăng êm ái hơn, phù hợp hơn với tư thế lái. Các nút điều khiển hệ thống xe được bố trí xung quanh người cầm lái để người lái dễ dàng thao tác trong quá trình vận hành nâng cao hiệu suất hoạt động đồng thời tăng độ an toàn khi lái xe

Vận hành êm ái nhưng không kém phần mạnh mẽ và an toàn

Hệ thống khung gầm chassi kép hai lớp 8 + 8 x 300 mm bằng thép chịu lực siêu cứng kết hợp cùng hệ thống nhíp lá phụ thuộc 2 tầng kết hợp ống lồng thủy lực được cải tiến mới giúp tăng cường khả năng lái, giúp chiếc Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông sẵn sàng đương đầu với mọi cung đường hầm hố gồ ghề, đồng thời còn cải thiện đáng kể tiếng vọng từ bánh xe khi đi trên đường với tốc độ cao.

Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông sở hữu khối động cơ Diesel D10.38 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng có turbo tăng áp, dung tích xi-lanh 9726 cc sản sinh ra công suất 380 mã lực tại vòng tua 1900 vòng/phút cùng kết hợp đồng bộ với hộp số HW19712 gồm 12 số tiến 2 số lùi mạnh mẽ kèm với hệ thống cầu dẫn động AC16 – loại cầu dầu( nhông bìa) được đúc nguyên khối với tỷ số truyền động 4.77 sẵn sàng đối đầu và bứt phát với tất cả mọi cung đường xấu nhất để hoàn thành công việc một cách hiệu quả nhất.

Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông sử dụng hệ thống phanh tang trống có trợ lực khí nén (hơi) hai dòng, hệ thống phanh tang trống có độ bền cực cao , dễ sữa chữa hơn. Ngoài ra trên chiếc xe ben này CNHTC còn trang bị hệ thống “đổ đèo”, hệ thống Đổ đèo không còn là mới và cũng không quá xa lạ với chúng ta, tuy nhiên với một chiếc xe ben được trang bị hệ thống đổ đèo còn khá mới và ít được các hãng xe trang bị. Khi đổ đèo người vận hàng chỉ cần gạt cần điều khiển sau đó không cần giữ chân trên bàn đạp phanh hay ga khi xuống dốc, heeje thống sẽ tự động kích hoạt phanh nếu cần thiết để kìm xe ở tốc độ mong muốn, chúng ta có thể điều chỉnh tốc độ của xe thông qua chân ga và nút kiểm soát Hành trình trên cần điều khiển hệ thống.

Chi tiết thùng xe

Chi tiết thùng Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông

Chi tiết thùng Xe

Thể tích thùng: 6,5 khối (m3).

Kích thước lòng thùng: 5.000/4.855 x 2.300/2.010 x 650/500 mm

Khung đà phụ (khung chassi phụ): Thép XAR450 ghép hình dày 10 mm.

Khung đà ngang: Thép XAR450 ghép hình dày 6 mm.

Kung xương ngang đáy thùng: Thép XAR450 chấn hình U dày 6 mm.

Khung xương đứng thành thùng: Thép XAR450 chấn hình U dày 6 mm.

Đáy thùng: Thép tấm XAR450 phẳng dày 10 mm.

Thành thùng: Thép tấm XAR450 phẳng ghép hình dày 8 mm.

Hãng sản xuất thùng SINOTRUK.

Độ dày thép thùng hàng: Đáy 10 mm; thành 8 mm.

Kiểu loại thùng: thùng Vuông

Vật liệu chế tạo: Thép hợp kim chống mài mòn cao XAR450

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật của Xe Ben Howo 3 Chân 380HP Thùng Vuông

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân : 14470 Kg

Phân bố : Cầu trước : 5830 kG – Cầu sau : 8640 Kg

Tải trọng cho phép chở : 9400 Kg

Số người cho phép chở : 2 người

Trọng lượng toàn bộ : 24000 Kg

Kích thước xe: 7800 x 2500 x 3490 mm

Kích thước lòng thùng hàng: 5.000/4.855 x 2.300/2.010 x 650/500 mm

Khoảng cách trục : 3425 + 1350 mm

Vết bánh xe trước / sau : 2041/1850 mm

Số trục : 3

Công thức bánh xe : 6 x 4

Loại nhiên liệu : Diesel

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ: D10.38-50

Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích : 9726 cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 380 Hp/ 1900 vòng/phút

Lốp xe : Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—

Lốp trước / sau: 12.00R20 /12.00R20

Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Khí nén

Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Khí nén

Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên bánh xe trục 2 và 3 /Tự hãm

Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Đặc tính khác:

Hệ thống điện: điện 1 chiều 24V

Máy phát điện: 24 V – 1540 KW.

Bình Acquy: 2×12 V – 165 A.

Tốc độ tối đa: 90 km/h.

Thùng dầu: hợp kim nhôm 300 lít.

Trang bị theo xe